Belangrijkste Voordelen van Cross-Docking
De praktijk van cross-docking in de logistieke sector gaat terug tot de jaren 30 van de 20e eeuw en is tegenwoordig een belangrijke factor die de praktische implementatie van de Just-In-Time (JIT)-filosofie in vracht- en groepagevervoer mogelijk maakt. Waaruit bestaat het en waarom is het een aantrekkelijke oplossing voor verladers en hun logistieke partners?
Het maximaliseren van efficiëntie en het minimaliseren van kosten zijn prioriteiten voor elk bedrijf dat deelneemt aan de mondiale toeleveringsketen. Dankzij cross-docking kunnen logistieke processen effectief worden geoptimaliseerd, kunnen levertijden worden verkort en kunnen de opslagkosten worden verlaagd.
Hoe werkt Cross-Docking?
In het volledige vracht–en groupagevervoer dat door Coyote Logistics wordt aangeboden, houdt cross-docking in dat ladingen direct of na een zeer korte opslagperiode worden overgeladen van het ene transportmiddel naar het andere. Met andere woorden, de vervoerde ladingen worden in het logistieke centrum uit de trailer gelost en direct doorgestuurd naar de volgende transportfase. Dit betekent dat de tijd die ze in het magazijn doorbrengen aanzienlijk wordt verkort, wat leidt tot lagere operationele kosten met betrekking tot opslag en een kortere tijd die nodig is om het hele leveringsproces te voltooien.
Cross-docking is daarom een van de belangrijkste elementen die operaties in het JIT-model mogelijk maken. Deze oplossing wordt gebruikt in een “Hub and Spoke”-distributiebenadering, waarbij ladingen naar een centraal punt worden gebracht en vervolgens worden gesorteerd en doorgestuurd voor levering naar verschillende bestemmingen. Cross-docking ondersteunt ook efficiënte operaties in een hybride model, waarbij kleinere zendingen van verladers worden samengevoegd tot grotere ladingen, getransporteerd naar een locatie waar ze worden opgesplitst en getransporteerd naar de uiteindelijke ontvangers.
Belangrijkste Voordelen van Cross-Docking
- Kostenverlaging: Bij cross-docking blijft de lading korte tijd in het magazijn – slechts een paar uur, maximaal 24 uur. Dit betekent dat de huurkosten voor magazijnruimte en alle kosten in verband met magazijnactiviteiten en personeel lager zijn.
- Verminderd behoefte aan magazijnruimte: De behoefte aan grote magazijnfaciliteiten neemt af, omdat de lading zo snel circuleert dat een uitgebreide magazijnruimte simpelweg niet nodig is.
- Kortere levertijd: Door de lading snel van de ene vrachtwagen naar de andere te verplaatsen in plaats van deze voor langere tijd in een magazijn op te slaan en te wachten op verdere verzending, wordt het hele leveringsproces aanzienlijk verkort. Voor de eindontvanger betekent dit dat ze hun lading sneller ontvangen, terwijl het voor verladers leidt tot grotere efficiëntie en effectiviteit in logistieke processen die door de logistieke partner worden beheerd.
- Lager risico op schade aan lading: Cross-docking minimaliseert de opslagtijd in het magazijn en vermindert het aantal handelingen en opslagbewerkingen. Elke overslag brengt een risico op schade met zich mee, dus met cross-docking wordt het risico op schade aan lading aanzienlijk verminderd, wat een extra voordeel is voor verladers.